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Dommage qu'avec un pneu arrière en 180/55 notre pilote tirait trop court, il était plus à l'aise le matin avec le 180/60 mais bon le SC1 a fondu bien trop vite. Du coup il rupte trop tôt dans quelques endroits mais bon nous repasserons un 180/60 pour le we de course. Il faut maintenant retrouver une vitesse de passage en courbe acceptable !!!